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El gigante del motor en EEUU se centrará en fabricar modelos híbridos y con motor de combustión.
Ford ha anunciado que descarta construir vehículos eléctricos de gran tamaño, algo que tendrá un impacto negativo de 19.500 millones de dólares (algo más de 16.500 millones de euros) en los resultados de los próximos dos años.
En lugar de invertir en modelos sin motor de combustión con poca o nula previsión de arrojar beneficios, la marca de coches estadounidense se centrará en lanzar al mercado coches híbridos y con motor de combustión.
Este cambio estratégico tiene lugar después de que el Gobierno de Donald Trump haya retirado créditos fiscales para la compra de vehículos eléctricos.
"La realidad operativa ha cambiado y estamos reorientando el capital hacia oportunidades de crecimiento con mayor rentabilidad: Ford Pro, nuestros camiones y furgonetas líderes en el mercado, híbridos y oportunidades de alto margen como nuestro nuevo negocio de almacenamiento de energía en baterías", ha señalado Jim Farley, consejero delegado de la compañía.
A pesar de este impacto negativo en su negocio, Ford elevó su previsión financiera para todo el año, pronosticando beneficios ajustados antes de intereses e impuestos de 7.000 millones de dólares, frente a su pronóstico de octubre de 6.000 millones a 6.500 millones de dólares.
Las acciones de la empresa estadounidense subían un 1% en el cierre prolongado de Wall Street.
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