También en Europa, incluida España, a partir del cuarto trimestre de 2026.
Por: Massimo Grassi Traducido por: José A. Guzmán 29 may a las 09:00 Añadir Motor1.com como fuente preferida en Google ComparteLos Supercharger de Tesla son muy atractivos para muchos y, en Estados Unidos, numerosas marcas utilizan la infraestructura de recarga de Musk para 'repostar' sus modelos eléctricos. Una apertura que, a partir del otoño de 2026, también incluirá a Volvo, y no solo al otro lado del Atlántico.
De hecho, la marca sueca ha anunciado que su gama eléctrica podrá acceder a los más de 20.000 Superchargers de Tesla presentes en Europa, incluidos los de España.
Más sencillo
"El enfoque de recarga adoptado por Volvo Cars tiene como objetivo hacer que el uso de los coches eléctricos sea aún más sencillo de lo que es hoy en día, mejorando la uniformidad y la fiabilidad de la red de recarga pública en todo el mundo", declara la marca, que así podrá aprovechar todas las estaciones de recarga de Tesla presentes en el Viejo Continente.
Recarga de vehículos Volvo en los Supercharger de Tesla
Los Volvo que podrán acceder y recargar en los Superchargers son: EX30, EX40, EC40, EX60, EX90 y ES90. En una palabra: todos los eléctricos de la marca. En total son 29 los países implicados: , Austria, Bélgica, Croacia, República Checa, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Francia, Alemania, Grecia, Hungría, Islandia, Irlanda, Italia, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo, Países Bajos, Noruega, Polonia, Portugal, Rumanía, Eslovaquia, Eslovenia, España, Suecia, Suiza y Reino Unido.
Por supuesto, se podrá recargar en cualquier tipo de Supercharger (V3 y V4) con tarifas más elevadas que las aplicadas a los modelos Tesla. Los precios varían de un Supercharger a otro y en función de las franjas horarias.
De este modo, si en un Supercharger de Tesla la recarga para vehículos Tesla cuesta 0,44 euros/kWh entre las 4:00 y las 8:00 de la mañana y entre las 22:00 y las 3:00, mientras que en el resto de franjas horarias sube a 0,51 euros/kWh, por poner un ejemplo real. Sin embargo, para los coches que no son Tesla, los precios suben a 0,61 y 0,72 euros/kWh, respectivamente.
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