- DAVID CASALS Barcelona
La empresa planea crecer este año por medio de adquisiciones en Madrid y Cataluña.
El operador de transporte de mercancías por carretera Furgo-Trayler quiere acometer adquisiciones, especialmente en Cataluña y Madrid, con un objetivo muy claro: apuntalar su crecimiento. El sector avanza hacia la concentración, aunque sigue muy atomizado. Prueba de ello es que hay más de 150.000 operadores, según el Ministerio de Transportes.
Furgo-Trayler es una empresa familiar con sede en Bellvei (Tarragona). Arrancó hace justo 35 años con un único vehículo que repartía bollería. Ahora, el consejero delegado y miembro de la segunda generación, Joan Monzón, gestiona una flota de 400 camiones, de los que 80 son duotráileres. Se trata de una cabeza tractora que propulsa dos semirremolques, lo que permite "reducir un 24%" las emisiones de dióxido de carbono. La firma también apuesta por los camiones propulsados por biocombustibles.
La empresa ha crecido "a doble dígito" en los últimos años impulsada por el auge de los servicios urgentes, que son su especialidad. El ejercicio de 2025 fue de consolidación, con un alza del 5% hasta los 72 millones. Para 2026, se prevé llegar a 80 millones, a la espera de acometer adquisiciones. Ya se están analizando opciones, detalla el directivo.
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