- El fabricante chino GWM, nuevo patrocinador oficial de la ACB
- GWM desembarca en España con el Ora 5 y anuncia el despliegue de una gama "mucho más amplia"
- El gigante chino GWM anuncia su lanzamiento en España con Olazábal como director general
Lanza su primer modelo, el Ora 5, y anuncia la llegada de otros cuatro en los próximos meses.
La compañía automovilística GWM -siglas de Great Wall Motor- anunció ayer su desembarco oficial en España con el lanzamiento al mercado de su primer modelo, el SUV compacto Ora 5, y la apertura de sus primeros concesionarios en el país.
"Sabemos que en los últimos meses han llegado muchas marcas nuevas a España, pero GWM no es una más. Se trata del principal fabricante privado de automóviles de China y el primero en cotizar en la Bolsa de Hong Kong", señaló ayer el director general de GWM España, José Ignacio Olazábal, durante el acto de presentación oficial de la marca en nuestro país.
GWM se presenta como una marca multienergía y multisegmento que pretende ofrecer una solución de movilidad para cada cliente y que se caracteriza por una apuesta constante por la innovación y la inversión.
"La tecnología no es un añadido decorativo, sino que está en el corazón de GWM y es el núcleo de nuestra propuesta", dijo la directora de tecnología de GWM, Nicole Wu.
Fundada en 1990 y con sede en la ciudad china de Baoding -al sur de Pekín-, GWM es uno de los mayores fabricantes chinos de automóviles, con 1,32 millones de vehículos comercializados en 2025 y más de 15 millones de usuarios en todo el mundo. Está presente en más de 170 países y ha elegido España como su puerta de entrada estratégica al mercado europeo.
"España es un mercado muy importante para GWM por volumen de ventas porque es un mercado abierto a las nuevas marcas, tiene una porción de cliente particular bastante grande y se adapta perfectamente a nuestra filosofía de marca: todos los escenarios, todos los tipos de propulsión y todos los usuarios", explicó Olazábal.
GWM, que ha firmado un acuerdo de patrocinio con la ACB -Asociación de Clubes de Baloncesto-, ha elegido el Ora 5 para desembarcar en España. Se trata de un SUV compacto de 4,47 metros de longitud que estará disponible con motorizaciones de gasolina, híbridas y 100% eléctricas.
"Hemos decidido empezar con el lanzamiento del Ora 5 porque se enmarca en un segmento que representa cerca del 40% de las ventas en España", desvela Olazábal.
GWM ha indicado que después del Ora 5, que ya está a la venta desde 19.940 euros, llegarán otros modelos como el Haval H7, el Wey G9, el Poer P500 y el Tank 300. Todos se comercializarán en la red de concesionarios de GWM, que ya cuenta con 42 puntos de venta y superará los 50 antes de que acabe el año.
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