Análisis fundamental
PRECIO OBJETIVO:
PRECIO ACTUAL:
RECOMENDACIÓN:
Análisis técnico
CORTO PLAZO:
MEDIO PLAZO:
LARGO PLAZO:
Nota: Datos de cotización y análisis actualizados a día de hoy.
- Renfe llama a capítulo a Talgo tras detectar nuevas averías en los AVE
- Renfe endurece el control sobre los trenes de Talgo
Renfe advierte de que Talgo ha agotado existencias de piezas para reempalzar los sistemas de bogies dañados de la Serie 106 de ancho fijo.
Renfe continuará retirando de la circulación rodaduras de los nuevos trenes de Talgo que llevan años dando problemas a la operadora pública, lo que supone que se verá obligada a reducir su oferta en caso de no recibir los recambios a tiempo. Fuentes de Renfe confirman que los bastidores de los bogies de los trenes de la Serie 106 de rodadura fija que hagan saltar cualquier alarma sobre su seguridad se inmovilizarán inmediatamente de la circulación, incluso aunque no se detecten fisuras o indicaciones de que se pueda crear alguna.
De momento, la oferta de plazas en los servicios de viajeros de alta velocidad no se ha visto alterada, ya que los bogies retirados se han ido sustituyendo por otros, pero la compañía ya no tiene más piezas de repuesto disponibles y Talgo aún no tiene nuevas preparadas. A Renfe le sorprende la anomalía en los bastidores de los bogies, dado que es una pieza llamada a tener vida infinita y que no se cambia a lo largo de la vida del tren como muchos otros componentes. Desde que en el verano de 2025 Renfe tuvo que apartar de la línea Madrid-Barcelona ocho bogies con fisuras, la compañía ha identificado 19 nuevos casos en la línea Madrid-Valencia, de los que tres bogies se retiraron tras encontrar indicaciones que lo recomendaban tras realizar las inspecciones pertinentes y otros 16 se retiraron de forma preventiva.
El umbral que ha establecido Renfe para inmovilizar estas piezas es aún mayor desde agosto, por lo que se prevé que se retiren más bogies de circulación. Actualmente, hay dos trenes retirados.
Las mismas fuentes señalan que al tratarse de una empresa pública, sin accionistas privados que puedan ejercer cualquier tipo de presión sobre el rendimiento económico, Renfe seguirá manteniendo esa exigencia en los umbrales, pese a poder verse obligada a reducir su oferta.
Sobre las causas de las fisuras, Renfe y Talgo están realizando sus respectivas investigaciones, pero todavía no hay ninguna conclusión al respecto. Las fisuras se encontraron primero en la línea Madrid-Barcelona y posteriormente se detectaron indicios de posibles fisuras en la Madrid-Valencia. Solo está sucediendo en un modelo de tren de Talgo: la plataforma Avril. No hay incidencias en la tecnología de Alstom y Siemens.
La Serie 106 compuesta por 30 unidades es el modelo que Talgo entregó con años de retraso y que le acarreó una multa de 116 millones de euros impuesta por Renfe. Además, en sus primeros meses de circulación destapó varias incidencias. En cuanto a las responsabilidades, Renfe cree que hay que esperar a la conclusiones de las investigaciones, si bien los bogies tienen una garantía de 10 años.
Pérdidas de Iryo
Por otro lado, Iryo, el operador de alta velocidad controlado por Trenitalia, cerró 2025 con pérdidas netas de 12 millones, lo que supone reducir en un 62% los números rojos de 31,6 millones de un año antes, informa Europa Press.
Con el objetivo de corregir la situación de desequilibrio patrimonial, sus accionistas Trenitalia (51%), Air Nostrum (25%) y Globalvia (24%) aprobaron el pasado mes de marzo una ampliación de capital por valor de 15 millones de euros.
Puente confirma el desembarco de Renfe en Portugal para ser el gran operador IbéricoRenfe llama a capítulo a Talgo tras detectar nuevas averías en los AVERenfe endurece el control sobre los trenes de Talgo Comentar ÚLTIMA HORA-
12:06
UGT y CCOO advierten de pérdidas de empleo si desaparece la marca Seat
-
12:05
Sánchez y los anuncios fallidos sobre vivienda
-
11:57
La rentabilidad de las Letras a 9 meses roza el 2,8%
-
11:42
Tsunami político por el auge ultra en Alemania
-
11:40
¿Nespresso, Dolce Gusto o café molido? Con esta cafetera puedes elegir lo que te apetezca cada día