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El circuito madrileño estrenará velocidad, pasión, adrenalina y estrategia, pero también el reto tecnológico de gestionar millones de datos y centenares de dispositivos.
Madring, el circuito semiurbano con el que la capital recupera la emoción de la Fórmula 1, supone un reto para pilotos y escuderías, que se enfrentan a un trazado desconocido, pero también un desafío que se extiende a Lenovo, socio oficial del Mundial y proveedor de la tecnología que lo hace posible.
La Fórmula 1 es el deporte que mejor aprovecha la simbiosis entre el componente técnico y el humano. Pero, más allá de las innovaciones presentes en los bólidos y en los boxes de los equipos, el trazado madrileño acogerá un descomunal despliegue de ordenadores portátiles y de escritorio, monitores, tabletas y smartphones que darán servicio a más de seiscientos ingenieros y empleados a pie de pista.
Estos equipos deberán mostrar su fiabilidad en el entorno hostil de la máxima competición, por lo que están diseñados para rendir aunque reciban golpes, altas vibraciones y temperaturas extremas. Pero, además de su dureza, las estaciones de trabajo serán las encargadas de realizar tareas de máxima exigencia, como el diseño CAD que permitirá a la organización la creación de gráficos y la edición de vídeo.
Estos dispositivos también serán un componente esencial para que la experiencia de los aficionados sea inolvidable.Durante cada gran premio se transfieren alrededor de 650 terabytes de datos entre el circuito y la base de operaciones que permiten la elaboración de contenidos atractivos y personalizados.
Retransmisiones
Esta mastodóntica generación de información permitirá que espectadores de 180 países se unan a los más de 100.000 privilegiados que acogerá Madring en cada jornada de carreras. Para ello, se desplegarán 470 equipos por el circuito, incluidas cámaras, sensores del sistema de cronometraje, receptores de imágenes a bordo o luces de señalización.
Así, los forofos podrán ver cada gesto del líder del campeonato, el italiano Kimi Antonelli, así como de los pilotos españoles Carlos Sainz o Fernando Alonso, ya que cada monoplaza llevará instaladas hasta nueve cámaras, incluida una de 360 grados para generar contenido adicional.
Para que la retransmisión sea viable es imprescindible el Centro Técnico de Eventos, la instalación transportable más grande y compleja del mundo, según Lenovo, que ocupa una superficie de 25 por 15 metros y alberga 750 equipos que ejecutan más de 40 sistemas de software a medida.
Cada gran premio procesa entre 350.000 y 400.000 registros de paso de transpondedores de cronometraje, genera entre 750 y 800 páginas de documentos oficiales electrónicos y produce aproximadamente entre 300 y 400 GB de datos por evento. La plataforma de virtualización de Lenovo proporciona la potencia de cálculo necesaria para estas operaciones.
Gran parte de esta información se trasladará al Centro de Medios y Tecnología, una instalación de producción situada en Biggin Hill (Reino Unido), tras pasar por una fase de limpia de datos duplicados en Madring.
Para limitar el calor generado por los servidores de análisis de datos, la compañía tecnológica ha implementado la tecnología Neptuno Liquid Cooling, que utiliza agua caliente, en lugar de aire, para ganar en eficiencia.
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