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Mercedes-Benz rebaja sus previsiones anuales por la desaceleración del mercado chino

Mercedes-Benz rebaja sus previsiones anuales por la desaceleración del mercado chino
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El fabricante de automóviles alemán se suma a las advertencias de Volkswagen y BMW sobre el empeoramiento de las condiciones en China. Leer
Financial TimesMercedes-Benz rebaja sus previsiones anuales por la desaceleración del mercado chino
  • SEBASTIEN ASH
Actualizado 28 JUL. 2026 - 15:53Fábrica de Mercedes-Benz.Akos StillerEXPANSIONSeguir a Expansión en GoogleHaz que nuestras noticias aparezcan en tus búsquedas

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El fabricante de automóviles alemán se suma a las advertencias de Volkswagen y BMW sobre el empeoramiento de las condiciones en China.

Mercedes-Benz se ha unido a Volkswagen y BMW en la revisión a la baja de sus previsiones anuales ante la desaceleración del mercado chino que afecta a las tres marcas alemanas.

La compañía con sede en Stuttgart anunció el martes que sus ingresos serían "ligeramente" inferiores en 2026, frente a la previsión anterior de que se mantendrían cerca de la cifra del año pasado de 132.200 millones de euros.

"Si bien adoptamos una postura de cautela con respecto a China a principios de año, las condiciones del mercado han resultado ser más difíciles de lo esperado", explicó el director financiero, Harald Wilhelm.

Los fabricantes de automóviles alemanes se enfrentan a una doble amenaza en el crucial mercado chino, donde el impacto de la desaceleración generalizada del sector se ha visto agravado por la ganancia de cuota de mercado de los fabricantes locales.

Las ventas de Mercedes-Benz en el segundo trimestre cayeron un 30% con respecto al mismo periodo del año anterior debido a la "intensa competencia, la cautela de los consumidores y renovación en curso de su gama de modelos" en el país, según la compañía, lo que eclipsó las ganancias obtenidas por el fabricante en Estados Unidos y Europa.

El consejero delegado Ola Källenius afirmó que, a pesar de los crecientes desafíos en China, el mayor mercado automovilístico del mundo sigue siendo uno de los "pilares estratégicos" de Mercedes-Benz.

"Hay que tener una visión a largo plazo en China, no centrarse sólo en el hoy o el mañana", declaró a los analistas en una conferencia telefónica.

Källenius también señaló que la creciente presión de la competencia china sobre los fabricantes de automóviles justifica las agresivas medidas de ahorro de costes.

"Creo que la ambición china de expandir su presencia en Europa no ha hecho más que empezar, y de ahí todo lo demás de lo que estamos hablando, incluida la ofensiva de productividad en Alemania", afirmó.

Mercedes-Benz ha recortado los bonus de sus empleados en Alemania y les ha pedido que trabajen más horas para impulsar su competitividad.

La compañía alemana registró un aumento del 22% en su beneficio operativo durante el periodo hasta los 1.500 millones de euros. Esta cifra se vio impulsada por los sólidos resultados de la división de furgonetas de Mercedes-Benz y su unidad de servicios financieros.

Källenius afirmó que Mercedes-Benz estaba "siguiendo muy de cerca" el avance de un proyecto de ley en el Congreso de Estados Unidos que podría impedirle vender sus automóviles en ese mercado.

La Ley de Seguridad de Vehículos Conectados, que prohibiría a los fabricantes de automóviles vender vehículos conectados en Estados Unidos si están participados en más de un 15% por grupos chinos, superó un obstáculo clave en el Senado la semana pasada.

La ley define los vehículos "conectados" como aquellos con tecnología que permite el acceso y control remotos y que también recopila "grandes cantidades" de datos sobre los propietarios.

Mercedes-Benz, del que inversores chinos poseen alrededor de un 20%, superaría este umbral en la actualidad.

"Si debemos realizar ajustes para cumplir con la normativa, nos aseguraremos de proteger nuestra presencia y nuestro negocio en Estados Unidos", afirmó Källenius, recalcando que la redacción final de la legislación era incierta.

"Esto no afecta en absoluto nuestra estrategia con respecto a nuestras inversiones en Estados Unidos", añadió. Mercedes tiene fábricas en Alabama y Carolina del Sur.

La advertencia de Mercedes sobre sus ingresos llega después de que VW anunciara la semana pasada que preveía una caída de sus ingresos de hasta el 3% este año, en comparación con una previsión anterior que apuntaba a un aumento similar.

BMW, que presenta sus resultados del segundo trimestre esta semana, ya ha recortado su previsión de beneficios para el año, que achaca a la debilidad del mercado chino y al impacto de la guerra en Irán.

Como consecuencia, BMW ha acelerado la implementación de medidas de ahorro y ha anunciado planes para el despido de miles de empleados.

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Fuente original: Leer en Expansión
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