- ERIC GALIÁN Barcelona
La automovilística mantiene una apuesta estratégica basada en inteligencia artificial. Esta tecnología se incorpora a distintos ámbitos de su cadena de valor, desde la producción hasta calidad y compras.
Seat ha asumido en los últimos años un rol de liderazgo en la transformación de la movilidad, no solo en lo que se refiere a la transición hacia el coche eléctrico, en la que está impulsando una inversión de 10.000 millones de euros a través de la iniciativa Future: Fast Forward, sino en otros ámbitos como la digitalización.
La compañía automovilística del grupo Volkswagen cuenta con una división de digitalización e innovación, llamada Seat Code, cuya misión principal es desarrollar soluciones personalizadas para las marcas Seat y Cupra y, al mismo tiempo, optimizar los negocios de venta y postventa mediante la digitalización de procesos y la explotación y el análisis de datos.
El pasado año, este hub, que ya alcanza los 300 trabajadores, amplió su alcance al asumir las funciones de diseño, programación y operaciones de todo el ecosistema digital de Seat y Cupra, mientras que prosigue con proyectos estratégicos como Giravolta, la plataforma de movilidad multimodal para operadores de flotas compartidas desarrollada por la compañía, y otras iniciativas vinculadas a la optimización de operaciones comerciales mediante la gestión de datos y la integración de herramientas de inteligencia artificial (IA).
Precisamente, la empresa está aplicando esta última tecnología en distintos ámbitos, especialmente en los relacionados con automatización de procesos y uso inteligente de datos, con el objetivo de incrementar la eficiencia operativa, garantizar la seguridad de la información y apoyar la toma de decisiones de las distintas áreas de negocio.
Transformación digital
En 2025, Seat desplegó una ambiciosa estrategia de transformación digital con la adopción de Microsoft Copilot 365 y Vortex PLAi, un catálogo digital de herramientas de IA de uso fácil para cualquier persona de la organización. Se han asignado más de 680 licencias de Copilot M365, acompañadas de formaciones, que han permitido mejorar la eficiencia de los empleados en el desarrollo cotidiano de sus tareas.
Según la multinacional, el desarrollo de los primeros casos de uso de IA y de análisis de datos en procesos clave le llevó el pasado año a generar eficiencias por valor de cinco millones de euros. En este sentido, Seat avanza en el cumplimiento de las normativas EU Data Act y EU AI Act, que regulan el uso en las empresas de los datos personales y la IA.
En el marco de la electrificación de la factoría de Martorell (Barcelona), que ya ha iniciado la producción de sus primeros modelos 100% eléctricos con el Cupra Raval y el Volkswagen ID.Polo, la IA comienza a extenderse a áreas como logística, producción, calidad o compras.
En el primer caso, por ejemplo, la empresa fue premiada en el Salón Internacional de la Logística (SIL) 2025 de Barcelona por su apuesta por la implementación de vehículos de guiado automático, la consolidación de su torre de control de la cadena de suministros (supply chain control tower, inglés) y los primeros pasos en la aplicación de la IA para la predicción de la demanda y la simulación de escenarios productivos.
En el área de calidad corporativa, Seat lanzó la plataforma de gestión avanzada Field Monitoring, que incluye el control de calidad de los vehículos en condiciones reales de uso. Esta herramienta integra todos los proyectos relacionados con la calidad en una plataforma única y de fácil acceso, lo que permite centralizar la información y mejorar la eficiencia y rapidez en la resolución de incidencias o el impulso en la colaboración entre equipos. Entre sus funcionalidades destaca la posibilidad de interactuar con las bases de datos en lenguaje natural gracias a la integración de soluciones de IA y automatización.
Con un volumen de compras de 8.792 millones, la compañía creó hace tres años distintos grupos de trabajo para el área de compras enfocados en los distintos retos del mercado y que se van actualizando en función de las tendencias del sector. En 2025, la firma potenció el grupo dedicado a la IA para integrar todas las acciones vinculadas a la digitalización y la desburocratización de procesos. Entre sus aplicaciones se encuentran la comparativa de propuestas de proveedores, los análisis predictivos de la evolución de las ofertas de materia prima o energía en diferentes territorios o la gestión de la información y los resultados de los proyectos en desarrollo.
En el ámbito del I+D, uno de los pilares de la estrategia de Seat es la diferenciación de producto y, en este aspecto, la automovilística está aplicando la IA para mejorar el diseño y la experiencia de usuario.
En lo que se refiere a personas, la compañía ha desarrollado el programa HAI (Human Artificial Intelligence), que promueve la adopción de la IA generativa. Al cierre de 2025, se alcanzaron las 10.530 horas de formación sobre esta materia con 3.225 profesionales capacitados.
En paralelo, la filial de Volkswagen organiza desde 2019 los Innovation Days+. En la última edición se presentó la iniciativa Aqua AI, que integra la IA en la mejora de la calidad de los productos, reduciendo los tiempos de desarrollo y emisiones de CO2, y avanzando hacia un modelo sin prototipos.
Nuevo motor
- Seat considera la IA un "motor estratégico" para su transformación, "orientada a resultados tangibles y competitividad".
- La empresa está potenciando la productividad y la innovación gracias a esta tecnología en áreas como planificación de la producción, control de calidad, mantenimiento de la maquinaria, simulación de procesos mediante gemelos digitales o logística industrial.
- El cambio se apoya en el programa Always Learning, que promueve el aprendizaje continuo entre los trabajadores, y en la modernización de la Escuela de Aprendices de Seat, que imparte formación profesional en ámbitos como mecatrónica o robótica.