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La compañía pública española participa en otros procesos de contratación para Croacia y Dinamarca.
Suecia ha adjudicado a la compañía francesa Naval Group el contrato valorado en torno a 40.000 millones de coronas (unos 3.700 millones de euros) para la construcción de cuatro fragatas, una adjudicación a la que se había presentado la española Navantia y por el que también pujaba la británica Babcock.
"El Gobierno ha decidido que Suecia comprará cuatro nuevas fragatas en el marco de una importante operación comercial internacional de defensa e industria", ha anunciado el primer ministro sueco, Ulf Kristersson, en una rueda de prensa en la que ha desvelado que el buque que mejor se ajusta a los requisitos de la Armada del país escandinavo "es la Fragata de Defensa e Intervención (FDI) fabricada por empresa francesa Naval Group".
Por su parte, el ministro de Defensa de Suecia, Pal Jonson, ha estimado que cada una de las fragatas tendrá un coste de alrededor de 10.000 millones de coronas, aunque ha advertido de que el precio final depende del equipamiento, los componentes y los sistemas que se integren, según recoge Europa Press. También ha precisado que la adjudicación contempla que la entrega de las cuatro fragatas podrá realizarse a partir de 2030, a razón de un buque por año.
El ministro de Defensa sueco ha destacado entre las razones para seleccionar la oferta francesa la rapidez en la entrega, "dada la grave situación de seguridad actual", así como que sea un diseño finalizado, ya en producción, y la posibilidad de compartir los costes con otros países, como Francia y Grecia, que ya usan estos modelos.
El presidente francés, Emmanuel Macron, ha celebrado que Suecia haya elegido la fragata de Naval Group para modernizar su Armada y ha destacado la confianza en la industria del país galo, después de que Francia adquiriese el sistema Global Eye de la sueca Saab para renovar su flota de aviones radar AWACS.
"Se trata de una importante decisión estratégica que refleja la confianza mutua entre nuestros dos países. Nuestra asociación se ha fortalecido de manera constante en los últimos años, culminando con la participación de Suecia en la disuasión avanzada", ha comentado Macron en redes sociales. "Una Europa fuerte y soberana dentro de la OTAN: esta es nuestra visión de la defensa y la seguridad comunes. La construimos día a día", ha añadido.
Navantia participó en el proceso abierto por Suecia con la fragata ligera Alfa 4000. Según explicó la empresa pública española en su momento, uno de los atractivos de su propuesta era que las cuatro unidades estarían disponibles en "plazos cortos". Se hablaba de la posibilidad de entregar dos unidades en 2030 y otras dos en 2031.
La fragata Alfa 4000 también es altamente personalizable, lo cual ofrece la posibilidad de adaptar el buque a las necesidades del cliente.
Croacia y Dinamarca
Más allá de la propuesta para la adjudicación en Suecia, Navantia mantiene abiertas sus opciones para hacerse con otros contratos en Croacia y en Dinamarca.
En el caso de Croacia, se trata de dos corbetas multimisión y el presupuesto para los barcos y los servicios auxiliares, como los de mantenimiento, rondaría los 1.600 millones de euros.
La propuesta de Navantia es la corbeta Avante 2200/Alfa 3000, un buque de guerra ligero para distintos tipos de misión y del que ya se vendieron cinco unidades producidas en Cádiz a Arabia Saudí en 2018 por unos 1.800 millones de euros.
En este caso, los principales rivales de Navantia son la italiana Fincantieri y varios astilleros surcoreanos.
En tanto, la Marina danesa trabaja en la definición de los pliegos de un programa de adquisición de fragatas en el marco del aumento de su presupuesto militar para los próximos años. El país invertirá 352.000 millones de coronas adicionales -unos 47.000 millones de euros- hasta 2035, pero el importe del programa naval todavía no está definido.
Navantia ha sido invitada a participar en el proceso y, según explica, se presentará con su tecnología y su experiencia como avales.
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